モチーフとスケールがベストマッチしている魅惑の車模型「ズベズダ 1/43 UAZ」
最近車模型が面白くてちょこちょこ作ってます。
車模型に触れて思ったのは、その車の素性を知らなかったとしても見た目が琴線に触れれば容易に制作意欲へ直結するんだな、ということ。他のジャンルだったら、形よりもそのバックボーンから魅力を探ったり気づかされたりすることが多いと思います。RX-78-2、ティーガー1、零戦、戦艦大和といったそのジャンルの看板的モチーフキットを見てもそうですよね。
もちろん車にもそういう要素がないわけじゃないんですけど、じゃあ車キットの代表格といえば? って聞かれても明確な答えって無いんですよね。それはおそらく他のジャンルに比べて身近なものがモチーフになっているから。自家用車、散歩中やテレビで見かけた車、好きな人が乗っている車など、個々のさまざまな事情による好みがそのまま制作意欲の琴線に直結しやすいんです。
今回作ったこの車もそういうところでまんまと制作意欲を掻き立てられたわけで。
ズベズダからリリースされているUAZ(ワズ)という車です。なんだか可愛くないですか?
フォルクスワーゲン タイプIIを彷彿させる風貌。
調べたらロシアの車で日本でいうハイエースみたいな使われ方をしているみたいです。実車は日本でも手に入れられないこともないみたいですが、スペックの割に高いみたい。
この出で立ちでミニカーのメインスケールである1/43というマッチしたキット仕様にすっかり心奪われてしまい、先日の週末かけてサクッと完成させてしまいました。
汚しを入れたら完成!
GSIクレオスのウェザリングカラーを薄めに溶いたものとタミヤウェザリングマスターとの組み合わせですね。全体に塗らずに汚したいところだけに使って、風合い良くするイメージで仕上げました。
車模型に筆塗りというのは実車がそうじゃないので基本的にはやらないことではあるんですけど、仕上げ方と車種選びによっては全然通用する楽しみ方です。
▲前回は1/24 ポルシェ911をボロボロ仕上げにしてみました
今回のUAZはまさにうってつけのキットでした。小さいのでリカバリーも効きやすいですしあっという間に完成します。今回も完成までおよそ2日といったところでした。
KAモデルのマツダ K360みたいなレトロカーも良さそうですね。作ってみたい。
“定番”の凄みを体感できる一足。レッドウィング 101 ポストマン。
不要不急の外出自粛の煽りを受けて(?)靴ケア用品を買おうとネットを徘徊していた時、ふと頭をよぎるヤフオクのウォッチリスト。
締め切り間際の待ちの状態という最も心に隙が生まれやすいときというのもあって、買い物ついでに勢いで買ってしまいました。
はい、レッドウィング不動の定番短靴モデル「101 ポストマン」です。
かれこれレッドウィングだけで7足、トリッカーズとローリングダブトリオを合わせると計9足の革靴を所有していますが、短靴はこれが初めて。
去年の夏前頃から短靴は欲しいと思っていました。当初は買うならトリッカーズのバートン、厳密には短靴じゃないけど、ローリングダブトリオのコペン、レッドウィングであればmil-1かなぁと漠然と考えていて、ヤフオクをメインに出会いを待つ日々を送っていたんです。
その間にハンツマンやらフラットボックスやらモールトンやらアンジェラやら買ってましたが…はっきり言って買いすぎっすね(笑)。
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▲過去ブログはこちら
4足を経て、結局買ったのがさっき挙げたラインナップのどれでもなくポストマン。
ポストマンについては上のサイトに詳しく掲載されているのでぜひ参照にしていただきたいのですが、名前のごとく郵便配達員が履いていたモデルで、レッドウィングの短靴シリーズでは最も“定番”なモデル。
当初は地味に思えて全く興味もなかったんですが、去年の夏以降、靴などを経て服飾への興味が強くなってそれ関係に詳しい友達と話をしたり、youtubeで「アニ散歩」を見まくったりして趣味嗜好が変化。
▲面白いのでぜひ見て欲しい! もっと評価されてもいい番組です
あと、これまでの人生で“定番”ってものを選んでこなかったっていう経験もポストマンを購入する後押しになったところもありました。
エアマックスが流行ってた時には安いニューバランスとかを履いていたり、ギターを買うとなればヤマハではなくタカミネを買ってみたり(結局のちにヤマハも購入)、大学でバンドやった時に買ったエレキギターもミュージックマンとリッケンバッカーにデューセンバーグ。いまだにレスポールやストラトどっちか買っとけばよかったってたまに思います。使う機会があるわけじゃ無いけれど。
カメラもニコン、キヤノンではなくてリコーだったし、レッドウィングだって、最初の一足はABCマートモデルの9105だったっけ? これはヤフオクで安かったっていうのもチョイスの理由でもあります。
そうやって、人と被りたく無いとかオンリーワンを狙いたい(?)っていう気持ちからちょっと外したものを選んできた人生だったんですが、“定番”と呼ばれるものにはそうなるに値する魅力があるということにようやく気づき、最初の短靴を買うならまずはポストマンだな、と購入に至ったというわけです。
ポストマンの所感
先日履き下ろしついでに近所のスーパーまで歩いてみたらこれがもうビックリで。
めちゃくちゃ歩きやすいんです。「これスニーカーじゃん!」って言っても大げさじゃないくらい。8足所有している中でダントツですね。
こんな成りしておきながらソールはつま先とカカトが分離していないタイプ。これがかなりのクッション性を有していて、革靴特有の地面からの振動を逃がしきれていない感じがないんです。白い一枚タイプのクレープソールもクッション性が売りだったりしますが、別次元です。
またこのソールの形状はカジュアル要素も与えてくれていて、スーツなどのフォーマルスタイルだけでなくジーンズやチノパンなどのカジュアルルックにも合わせやすい。
カジュアルな服装を足元で締めるみたいな合わせに大いに活躍してくれそうです。
履き下ろし用プレメンテ
革靴買った時には必ず行っていることですね。内容はほぼ一緒です。
脱ぎ履きしやすい短靴でしかも歩きやすいとなると、今後ヘビロテ待った無しな1足になりそうです。自由に外出できる日が今から待ち遠しい…。
また期間が空いたら経年変化の具合と所感をお届けしていきます!
今さら買った「田中みな実写真集」で学ぶことが多かった話
先日、田中みな実さんの写真集を買いまして。
魔が差した…っていったらあれなんですけど、正直田中みな実さんのファンでもないですし(好きは好きだけど)、これまで写真集なんて一回も買ったことがなかったのに、本当たまたま。タイミング?
職場の近所のミニストップの本棚に刺さってたんですよ。それを見て「あ、田中みな実の写真集だ」ってなり、売れている本だというのも知っているし、値段を見たら2000円しない。これは勉強も兼ねて買いなのでは? …と、購入に至ったんですね。
職場から帰る直前に試しにパラっと見たら、内容がなかなかにすごくて結局終電ギリまで読みふけるという。
まずページ数が多い。他をあんまり知らないですけど、ボリュームある方だと思います。
そして想像以上に際どいです。元TBSのエース女子アナなのにここまでしてるんだって感心しちゃいました。
巻末には自分の両親を相手にした斬新な座談会も収録されていて、僕みたいにちょっと気になっていた人であっても充分に楽しめる写真集でした。
何より掲載写真がどれも魅力的で。ただただ綺麗に撮ってるだけじゃなく、陰影強めで肌の質感も結構見せてる感じで、生っぽい? 距離を近く感じられる空気感?
こういう写真を撮ったことがないので批評なんてできないんですけど、なんでこういう風に撮れるのか全く理解できないスゴみを感じて、最初は田中みな実さんから入ったのに、読み終わったらカメラマンさんの方に俄然興味が出てきました。
伊藤彰紀さん。超有名なカメラマンさんだとか。全然知らなかったですが(笑)、ちょっと今度からどこかで名前を見かけたら意識しちゃいますよね。写真だけで撮影者のことが気になったのはこの人が初めてかもしれません。
作品はもちろんですけど、それを手がけた製作者サイドにも目が向くと、そのジャンルについて見聞が広がりますよね。
僕のフィールドでもある模型シーンでも、モデラーさんの作品だけでなくモデラーさん自身にも目が向くと、その人が作品に行っていることについて深く知りたくなってくるし、別の作品の時に違う工程を踏んでいたら、こういう時にはこうした方がいいのか、とか自分の引き出しは増えるし、全然違うジャンルのキットで全く同じ工程を踏んでいたとして、同じ方法でここまでできることを知ることができますよね。
それだけでも楽しみが広がると思うんです。僕もモデラーさんを意識したのは遅かったですけど、意識してからはただすげぇって思ってたことが、なんでこんなすごいことができるんだろうって、感想のベクトルがちょっと変わりました。
そのためには、そう思ってもらえるための“結果”が結局必要にはなってくるんですけど。
模型誌でいうなら、モデラーの作品と何よりそれを良く見せるための編集者の腕ですよね。
幸い僕がお願いしているモデラーさんの腕は確かなので、僕が頑張るだけなんですよねぇ…。
とんだブーメラン。田中みな実写真集、ホント勉強になりました(笑)。